En los Incoterms encontramos términos que son multi-modal y otros que están restringidos dependiendo del tipo de transporte principal, es decir, si es por mar o solamente por tierra . Un error muy común en las negociaciones comerciales es la selección del Incoterm, que frecuentemente no es el apropiado de acuerdo al medio de transporte. Los términos deben ser utilizados para el transporte de forma correcta para que puedan ofrecer alguna protección a usted o al comprador.
Incoterms aplicables en los diferentes medios de transporte
| Incoterms | Transporte aéreo de mercancías | Transporte Terrestre | Transporte Ferroviario de Mercancías | Transporte Marítimo |
| EXW | X | X | X | X |
| FCA | X | X | X | X |
| FAS | X | |||
| FOB | X | |||
| CFR | X | |||
| CIF | X | |||
| CPT | X | X | X | X |
| CIP | X | X | X | X |
| DAF | X | X | ||
| DES | X | |||
| DEQ | X | |||
| DDU | X | X | X | X |
| DDP | X | X | X | X |
| GRUPOS | REFERENTES A CUALQUIER MODO DE TRANSPORTE | REFERENTES AL TRANSPORTE MARÍTIMO SOLAMENTE |
| GRUPO E – SalidaEl vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en los propios locales del vendedor. | EXW | |
| GRUPO F – Transporte principal no pagadoEl vendedor está obligado a entregar la mercancía a un transportista designado por el comprador. | FCA | DES FOB |
| GRUPO C – Transporte principal pagadoEl vendedor ha de contratar el transporte, pero sin asumir el riesgo de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales debido a sucesos ocurridos después del embarque y despacho. | CPT CIP | CFR CIF |
| GRUPO D – LlegadaEl vendedor debe asumir todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino. | DAF DDU DDP | DES DEQ |
Dileymy León
Gerente General
Whatsapp: https://bit.ly/2RuYEBV
Reúnete Conmigo: bit.ly/3g8Rk9d
Correo: dileymyleon@inseroca.com
Samir Puentes
Director Comercial
Whatsapp: https://bit.ly/3a4x3xD
Reúnete Conmigo: https://bit.ly/3teIavz
Correo: samirpuentes@inseroca.com