Efecto dominó: Crisis de Contenedores provoca aumento del 33% en diversos rubros.

El pasado 7 de octubre la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO por sus siglas en inglés), declaró que en promedio, comparando los precios con el mismo periodo de 2020, hay un incremento de 130,0 puntos, es decir, un 32,8% en el costo de los alimentos a nivel mundial.

Algunas de las razones para el incremento son los problemas para exportar, la baja disponibilidad de mano de obra en algunas partes del mundo y dificultades con cosechas, relacionadas con el cambio climático.

Según el informe, algunos de los productos que han tenido un mayor aumento son el aceite vegetal, el maíz, el azúcar y el trigo, con un incremento del 60%, 41%, 53% y 38%, respectivamente.

Las razones

Estos cuatro artículos ven reforzado su valor por diferentes motivos, indica el informe de la FAO: El aceite vegetal subió principalmente por la alta demanda (el aceite de palma alcanzó su máximo histórico) y por la baja en la mano de obra migrante que afecta a Malasia.

Por su parte, el trigo se vio afectado por la disminución en las exportaciones. Según Javier Díaz Molina, presidente de Analdex, la Asociación Nacional de Comercio Exterior en Colombia, “los costos del transporte marítimo a nivel global alcanzan incrementos del 289% en el último año”. Al haber una menor oferta, aumenta la demanda y con ella su valor.

Así mismo, dentro del informe el economista superior de la FAO, Abdolreza Abbassian, señaló que “entre los principales cereales, el trigo será el centro de atención en las próximas semanas, ya que se deberá evaluar la demanda en relación con el rápido aumento de los precios”.

El incremento del azúcar está relacionado, dice el informe, “con las condiciones meteorológicas adversas y el incremento de los precios del etanol en Brasil, el mayor exportador del mundo”.

En el caso del maíz, su incremento de precio se debe a una mejor perspectiva a lo que se tenía estimado y la bonanza en Estados Unidos y Ucrania que lograron evitar la escasez que se especulaba por los huracanes en el norte de América.

En el caso de los productos lácteos, el informe de la FAO no hace una comparación de precios de 2021 con los de 2020, aunque señala que hubo un aumento respecto al mes anterior del 1,5%, referente al incremento en la demanda de productos como la mantequilla.

Una de las razones de ese incremento es la “escasez de contenedores y la falta de una regulación en los precios de los fletes, porque la plataforma SICE-TAC no está cumpliendo su objetivo, por lo que los transportadores ponen sus propios precios, afectando directamente a los importadores y exportadores”.

Sumado a los costos de importación se deben sumar los gastos de “los patios de contenedores internos donde se cobran hasta US$200 por ubicar un contenedor. Se tiene dificultades con el despacho de mercancías, los transportadores llegan a tiempo para ser cargados, pero el puerto retiene la carga hasta 6 horas. Mientras no se resuelva el gran problema de los altos cobros por los fletes, así como los costos de importación de insumos, los precios de los alimentos se mantendrán altos y continuarán al alza.

Al darse un incremento de precios, es probable que los consumidores empiecen a cambiar un producto por otro, a reducir porciones o excluirlos definitivamente de su dieta.

¿Existe una solución?

Aplicar el nearshoring como una estrategia de internacionalización que le permite a las compañías adaptar sus procesos productivos a la nueva dinámica del comercio internacional, llevándolas a relocalizar sus operaciones en una ubicación más cercana a los mercados atendidos, en línea con la regionalización de las cadenas de valor anteriormente mencionadas.

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